Joka päivä maailmassa tapahtuu onnettomuuksia. Alla on luettelo kymmenestä vaarallisimmasta teestä maailmassa.
10. Halsem Highway (Filippiinit)
Halsema-moottoritie kulkee Keski-Cordillera-laakson läpi. Moottoritien korkein kohta on 11906 metriä merenpinnan yläpuolella. Tien pituus on 150 km. Sen alku on asfaltoitu, mutta sitten hiekkatie alkaa. Se on käämitys, monia käännöksiä, ylä-ja alamäkiä. Sadekaudella ajo sen läpi on vielä vaikeampaa. Se pestään pois, peitetään mudalla ja savilla. Maanvyörymiä tapahtuu usein, kivet putoavat. Käänny ja mene takaisin ei toimi, tie on yksisuuntainen. Sumu ja aitojen puute pahentavat tilannetta. Onnettomuuksia tapahtuu täällä koko ajan.
9. Keiju niityt (Pakistan)
Tämä tie on hyvin kapea. Se sijaitsee vuorilla 3 kilometrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella. Niin kauniisti saksalaiset kiipeilijät kutsuivat sitä. Paikalliset eivät ole samaa mieltä tästä mielipiteestä. Rata on peitetty mukalla sekoitetulla kivillä. Paljon kallioita. Ei ole aitaa. Tie valmistettiin useita satoja vuosia sitten. Siitä lähtien sitä ei ole korjattu. Koska se on hyvin kapea, vain yksi auto sijoitetaan. Viimeiset kilometrit katetaan jalka tai polkupyörällä. Se toimii lähtökohtana matkustajille, jotka aikovat valloittaa Nanga Parbat -vuoren.
8. Zoji La Pass (Intia)
Tie sijaitsee Intian luoteispuolella. Yhdistää Karshmin ja Ladakhin maakunnat. Zorgy La Pass kulkee pallon läpi. Korkein kohta on 3528 metriä merenpinnan yläpuolella. Mutta siitä aukeaa henkeäsalpaava näkymä Himalajaan. Tie ei ole leveä, joten autot voivat liikkua vain yhteen suuntaan. Liike on järjestetty ajoissa: ensin ajoneuvo kulkee yhteen suuntaan, tietyn ajan kuluttua toiseen. Talvella se on lunta täynnä ja sillä on mahdotonta ajaa. Se avataan toukokuun lopulla, sulkeutuu lokakuun lopulla. Mutta kello 16.00–4.00 kulkulupa on rajoitettu vuodenajasta riippumatta. Radalla on esteitä liikkuvien lampaiden muodossa.
7. BR-116 (Brasilia)
Valtatiejohtaja Dutra yhdistää Porto Allegren ja Rio de Janeiron. Se on toiseksi suurin Brasiliassa. Onnettomuuksien lukumäärän suhteen se johtaa kuitenkin. Sen pituus on 3540 kilometriä. Tie on huonossa kunnossa, paljon kuoppia ja kuoppia. Siellä on suuri määrä kallioisia kallioita, ahneita tunneleita. Osa Curitibosta São Pauloon suuntautuvaa tietä kutsuttiin "Kuoleman moottoritieksi". Maantiellä rikolliset toimivat usein. Jopa matkaoppaissa ilmaistaan radan vaara. Ihmiset kuolevat täällä koko ajan.
6. Siperian tie (Venäjä)
Sisältyy virallisten liittovaltion valtateiden luetteloon. Tämä on ainoa tie Jakutskin kaupunkiin. Itse asiassa se ei ole sellaisenaan. Talvella on mahdotonta ajaa sitä läpi, ja talvi Siperiassa kestää pitkään. Se jäätyy, se on lumen peitossa, usein siellä on jäätä ja huono näkyvyys. Mutta lämpimänä vuodenaikana ei parane. Jos sataa, tien sijasta muodostuu suota. Autot hukkuvat kirjaimellisesti mutaan. Vuonna 2006 kappale sai arvonimen "Maailman vaarallisin kappale". Joidenkin versioiden mukaan se on jopa "kuolematie" edellä Boliviassa. Hänestä on huhuja, ikään kuin olisi kirottu sivusto. Tässä tapahtuu suurin onnettomuuksien lukumäärä, ja kuljettajat eivät muista kuinka se tapahtui. Tämä selitetään kaasuvuodolla. Äskettäin he kiinnostuivat radasta ja aloittivat lopulta sen jälleenrakennuksen. Tien korjaus tapahtuu "laastarilla", jotka korvaavat kaikkein läpäisemättömät osat.
5. Kuoleman tie (Bolivia)
Tie yhdistää La Pazin kaupungin ja Yungasin maakunnan. Sen sijainti on Andien vuoret, vaarallisin osa on 70 km päässä La Pazin kaupungista Koroykoon. Radalla on erittäin jyrkkiä muutoksia, korkeus vaihtelee 3600 metristä 330 merenpinnan yläpuolelle. Vasemmalla on seinä, oikealla jyrkkä kallio. Tien pinta on savea. Usein tapahtuu kuolemaan johtavia onnettomuuksia. Kuolemien määrä on 200 ihmistä vuodessa. Vuonna 1995 hän sai tittelin maailman vaarallisimmista. Mutta silti tie on jatkuvasti kiireinen, sitä käytetään tunnetusta tiedosta huolimatta. Paikallisilla asukkaista ei ole minnekään mennä, ei ole muuta tietä. Tilaa pahentaa sumu, maanvyörymiä esiintyy useiden sateiden takia. Matkayritykset järjestävät pyörä- tai moottoripyöräretkiä. Vain epätoivoiset ovat sitä mieltä. On valmistauduttava siihen, että tämän tien valloittaminen on viimeinen hetki elämässä.
4. Sichuanin moottoritie (Kiina)
Sichuanin ja Tiibetin välinen moottoritie yhdistää Sichuanin ja Tiibetin. Tie on käärme, jonka pituus on 2500 km, sen korkeus on 5000 metriä. Valtatie kulkee metsien ja vuorijokien läpi. Se on hyvin kapea. Luonnolliset olosuhteet lisäävät vaaroja. Tällä alueella on usein sumua, sadetta. Chengdu-Tiibet -sivusto on kuuluisa jatkuvista romahduksistaan ja kallion putouksistaan. Onnettomuudet ja onnettomuudet ovat yleisiä. Kuten kaikilla vuoristoreiteillä, kuljettajan on oltava erityisen varovainen onnettomuuden välttämiseksi.
3. Stelvio Pass (Italia)
He ovat käyttäneet tietä jo pitkään, se rakennettiin vuonna 1829. Sijaitsee Alppien vuoristoalueilla, lähellä Bolzanon kaupunkia. Siinä on betoni-aidat, mutta ne eivät ole riittävän korkeita, autot kuuluvat silti kuiluun. Stelvio Pass nousee Plateau-vuorelle. Sen korkeus on 2700 metriä. Talvella tie on suljettu, se toimii kesäkuun alusta lokakuuhun. Mutta epäsuotuisissa sääoloissa se voidaan sulkea kesällä. Hänen kuntonsa on melko hyvä, kaksi autoa kykenee melko hyvin jakamaan, mutta siellä on kapeita osia ja tunneleita. Sen suurin vaara on terävissä käännöksissä, niitä on paljon. Tie kääntyy kuin käärme. Kokemattomien kuljettajien on oltava varovaisia.
2. Trollstigen (Norja)
Tätä tietä kutsutaan Norjan maamerkiksi. Se perustettiin vuonna 1936. Se alkaa Stryunfjöll-vuoristossa lähellä Langvatne-järveä ja kulkee Soggen siltaan Romsdalissa. Jos katsot sitä ylhäältä, huomaat, että se näyttää portaalta. Siksi sitä kutsutaan ”Peikkoportaiksi”. Vaarallisinta osaa kutsutaan Eagle Roadiksi. Tällä venytyksellä on 11 terävää käännöstä. Joissakin tien paikoissa korkeuskulma on 9 astetta ja leveys noin 3 metriä. Se voi olla vaikeaa jopa kokeneille kuljettajille. Radalla voit nähdä turisteja. Kauniit näkymät vuorille, vesiputouksille ja laaksoihin houkuttelevat heitä ympäri maailmaa. On näköalatasanneita, virkistysalueita.
1. Kabul-Jalalabad (Afganistan)
Tie yhdistää Kabulin ja Jalalabadin. Sen pituus on 60 km. Tämä reitti koostuu terävistä ja terävistä käännöksistä, monista kallioista. Paikalliset eivät noudata tie sääntöjä, tämä aiheuttaa vielä enemmän onnettomuuden. Ja niitä tapahtuu täällä melkein joka päivä. Lisäksi Talebanin hallitusten vastainen liike hallitsee tietä. Viime aikoina tarkka kuolemantapaus ei ole tiedossa. Mutta paikallisviranomaisten tietojen perusteella sitä voidaan kutsua maailman vaarallisimmaksi.