Suurten teollisuuslaitosten ja upeiden arkkitehtonisten rakenteiden rakentaminen on mahdotonta ilman erikoistuneiden laitteiden käyttöä. Kuorma-autonnostureiden valmistajat sanoivat myös painavan sanansa ihmistoiminnan tässä haarassa.
Tehokkailla ja korkeilla itseliikkuvilla ajoneuvoilla on vaikuttavat mitat ja ne voivat nostaa raskaita kuormia ja asentaa erikoistuneita teknisiä laitteita. Viime aikoina niitä käytetään yhä enemmän ydinvoimalaitosten perustamisessa, öljynjalostuksessa ja kemianteollisuudessa.
Esittelemme tässä artikkelissa koneita, jotka voivat nostaa yli tuhannen tonnin kuormia.
Kapasiteetin mukaan maailman suurin kuormausnostureita:
7
Terex-Demag AC 1000
Saksalainen yritys on yksi vanhimmista rakennuslaitteiden tuotantoon erikoistuneista yrityksistä. Vuonna 2012 ainutlaatuinen auto esiteltiin maailmalle.
Kuorma-nosturiasema AC 1000 pystyy nostamaan yli tuhannen tonnin painoisia kuormia tehokkaan, 9 osasta koostuvan teleskooppipuomin avulla. Huomaa, että 22.000 kg: n valtavan painon ja suurten kokojen takia puomi kuljetetaan työpaikkaan erikseen.
Voimakas yksikkö ajon aikana ei vahingoita tienpintaa, koska se on asennettu 9-akseliseen alustaan ja sen nopeus voi olla jopa 85 km tunnissa.
6
SAC12000
Kiinalainen yritys "SANY" yllätti vuonna 2010 koko maailman esittämällä SAC12000-kuormausnosturin rakennuslaitteiden näyttelyssä.
Kiinalaisen jättiläisen nostokapasiteetti on 1200 tonnia ja puomi ulottuu 102 metrin korkeuteen.
Suunnittelijat ovat patentoineet autossaan 32 innovaatiota. Ensinnäkin, kuorma-nosturi voi toimia viidessätoista tilassa, jotka varmistavat turvallisuuden ja helpottavat huomattavasti monimutkaisten tehtävien suorittamista.
Hienostunut nostolaite asennetaan 9-akseliseen voimansiirtoon, ja moottorin suurin nopeus on 75 km tunnissa.
5
Liebherr LTM 11200-9.1
Saksalainen yritys Liebherr on 50 vuoden ajan erikoistunut suurten nostolaitteiden tuotantoon. TheBiggest-laitteissa heidän mallimallinsa on esitelty korkeimmista nostureista, suurimmista kaivoskuorma-autoista ja kaivinkoneista käsittelevissä artikkeleissa. Heidän jälkeläisensä LTM 11200-9.1 on pitkään pitänyt johtavaa asemaa maailmassa kantavuuden suhteen.
Vuonna 2007 Baumalla esiteltiin nosturi, jonka nostokapasiteetti oli 1 200 tonnia. Suurikokoisen koneen kyky hämmästyttää asiantuntijoita.
Puomi voi nostaa kuorman 109 metrin korkeuteen ja nosturin koordinoitua käyttöä varten nosturiin on asennettu 6-sylinterinen moottori, jonka kapasiteetti on 367 hv.
4
Liebherr LTM 1500-8.1
Kuvassa: Liebherr LTM 1500-8.1. © Bwag / Wikimedia.
Epäilemättä ei saa jättää huomiotta saksalaista LTM 1500-8.1 -mallia, jonka kantokyky on 500 tonnia. Sen mitat antavat sille helpon suorittaa rakennustehtäviä vaikeissa paikoissa.
Tämän koneen ainutlaatuisuus on, että sitä käytetään helposti sekä suurten teollisuuslaitosten rakentamisessa että asumisessa.
Puomin enimmäispituus on 50 metriä, ja itse nosturia kutsutaan "500 x 500". Tekniset ominaisuudet ja ominaisuudet tekivät Liebherr-tehtaissa valmistetusta liikkuvasta itseliikkuvasta koneesta, joka on yksi Venäjän suosituimmista.
3
QAY 1200
Saksalaisten ja kiinalaisten valmistajien tiivis yhteistyö johti kiinalaisen mekanismin QAY 1200 luomiseen, teknisiltä ominaisuuksiltaan samanlainen kuin yrityksen "Liebherr" mallit.
Nosturi, jonka nostokapasiteetti oli 1200 tonnia, sai positiivista palautetta asiantuntijoilta ja rakentajilta. Kiinalaiset suunnittelijat ovat parantaneet joitain yksiköitä, mikä mahdollisti koneen käytön vaikeissa olosuhteissa.
Huomaa, että kiinalainen nosturi voi nostaa kuorman 106 metrin korkeudelle ja itse nosturin paino on 96 000 kiloa.
2
XCA5000
Toinen XCMG: n luoma kiinalainen jättiläinen voi nostaa 1600 tonnin painoisen lastin. Ydinvoimalaitosten rakentamisessa käytetään periaatteessa ainutlaatuista konetta.
360 hv: n dieselmoottori antaa sinun suorittaa monimutkaisia tehtäviä ja liikkua jopa 80 km / h nopeudella. XCA5000: n maksimietäisyys on 105 metriä.
Tällä on yksi ominaisuus, joka erottaa sen samanlaisista mekanismeista. Tätä nosturia voidaan siirtää sivuttain, mikä mahdollistaa sen käytön äärimmäisissä olosuhteissa.
1
Zoomlion zacb01
Kiinalaiset suunnittelijat loivat ainutlaatuisen kuorma-nosturin, joka kykenee ymmärtämään 2 000 tonnin lastin. Nykyään se on kiistaton johtava nostolaitteiden johtaja ja maailman suurin kuorma-nosturi.
ZACB01-nostolaite on asennettu 12-akseliseen nelivetoiseen alustaan, jolloin nosturi voi liikkua ja saavuttaa 75 km / h nopeuden. Koneen täyden työn tuottaa 4 dieselmoottoria, ja teleskooppipuomia voidaan pidentää 106 metriin.
96 000 kilogramman painoisen kolossin hallinta auttaa asennettua älyllisen tason ohjausjärjestelmää. Tällaisen kuorma-nosturin luominen aiheutti uusia haasteita suurten energialaitosten, kemian- ja metallurgiayritysten rakentamisessa.
🚧
Johtopäätös
Kuten huomaat, suurin osa sijoituksestamme on kiinalaisen tuotannon jälkeläisiä. Nykyaikaisissa olosuhteissa Kiina on todellakin saavuttamassa johtavan aseman suurten rakennuslaitteiden tuotannossa.
Raskaan kuorma-auton nosturit ovat todella ennätyshaltijoita useissa rakennuslaitteissa ja ne voivat suorittaa monimutkaisia tehtäviä suurten ja raskaiden kuormien rakentamisessa ja siirtämisessä.
Suurten kuormausnostureiden tekniset ominaisuudet huomioon ottaen voidaan vain kuvitella, millaisia mestariteoksia muinaisen Egyptin rakentajat tai inkat arkkitehdit tekisivät.
Yhteenvetona voidaan todeta, että huomattava tosiasia on, että korkein kuorma-nosturi on neljä kertaa korkeampi kuin Yhdysvaltojen symboli - Vapauden patsas.
TheBiggest.ru-toimittajat odottavat mielenkiintoisia kommentteja sinulta. Mitkä ovat suurimmat kuormausnostureita, joita olet nähnyt ja jotka vaikuttivat sinut eniten? Mielenkiintoisia tarinoita, jotka liittyvät kuorma-autonnostureihin.
Artikkelin kirjoittaja: Valeri Skiba