Sivilisaation kehittyessä väestön ja kaupunkien kasvun, ylitsepääsemättömien jokien, valtavien järvien, vuoristoalueiden, rotkojen piti alistua ihmiselle. Tätä varten alkoi rakentaa siltoja.
Todennäköisesti ensimmäiset sillat maailmassa olivat pienten purojen ja rotkojen läpi kaadettuja puutarhoja. Sitten sillat kaadettiin kivistä. Arkkitehtuurin kehityksen myötä he alkoivat parantaa paitsi voimaa, voimaa, myös kauneuttaan.
Nykyään se ei ole vain tapa ylittää autoa, polkupyörää, mitä tahansa muuta ajoneuvoa tai vain tietyn polun henkilöä, vaan myös kaupungin käyntikortti.
Voit selvittää, mitkä sillat ovat maailman kauneimpia (Most-bauty.ru: n mukaan) tästä artikkelista.
Maailman kauneimmat sillat:
1
Pont du Gard, Ranska
Pont du Gard on eräänlainen vedenjakelu Nimesille Uzèsista, rakennettu 1. vuosisadalla jKr. Vesijohteessa on 3 tasoa, alareunassa 6 palkkia, sitten 11 ja 35 palkin yläosassa.
Pont du Gard on korkein muinaisen Rooman aikakaudella säilynyt vesijohto, joka pystytettiin Ranskaan. Se yhdistää Gardon-joen rannat lähellä Remulania. Sen pituus on 275 metriä ja korkeus 47 metriä. Silta on ollut Unescon luettelossa vuodesta 1985.
2
Akashi Kaikyo, Japani
Tämä riippusilta alkoi rakentaa vuonna 1988, Akashi-Kayke avasi sen virallisesti huhtikuussa 1998.
Sillan päätavoite on yhdistää Koben ja Awajin kaupungit, jotka sijaitsevat Akashin salmen erottamilla eri saarilla. Sisään moottoritielle, joka yhdistää Honshun ja Shikoku.
Akashi-Kaikyo kahdesti Guinnessin ennätyskirjan ennätysrekisterin haltija: pituudesta ja korkeudesta. Sillan pituus on 3 911 metriä ja korkeus 298 metriä, mikä on huomattavasti korkeampi kuin asuinrakennuksen 90 kerrosta. Sillalla autolla tapahtuva hinta on korkea, joten monet kuljettajat mieluummin ylittävät tämän paikan vanhanaikaisella tavalla, lautalla. Samaan aikaan yli 25 000 autoa ajaa täällä päivässä.
Mielenkiintoinen tosiasia: Jos suoristat kaikki Akashi-Kaykyo-kantokaapeleiden teräspalkit, niin ne riittävät kääntämään maapallon yli 7 kertaa.
3
Brooklyn Bridge, New York
Yksi Yhdysvaltain vanhimmista on Brooklyn Bridge. Rakentamisen valmistuttua se tunnustettiin suurimmaksi olemassa olevan ja ensimmäisen teräspalkilla varustetun sillan joukosta. Sen rakentamisen päätarkoitus on yhdistää Brooklyni ja Manhattan Itä-joen salmen läpi.
Jalankulkijat voivat myös liikkua rakenteen läpi. Heille rakennettiin korotettu keskiosa. Myös pyöräilijät liikkuvat sitä pitkin.
Brooklyn Bridge ei ole vain kansallinen historiallinen maamerkki, vaan myös Hollywood-elokuvatähti. Siksi hän on New Yorkin käyntikortti. 1825 metrin pituisen ja 26 metrin levyisen rakenteen rakentaminen kesti 13 vuotta. Avajaiset pidettiin 24. toukokuuta 1883.
Brooklyn-sillan arkkitehtuuri alkoi korostaa yövaloa 1980-luvulta lähtien. Ja vuonna 2006 löydettiin kylmän sodan aikana rakennettu hyvin naamioitu pommisuoja. Siinä löydettiin suuria määriä varusteita ja ambulanssipakkauksia. Häneen liittyy myös tragedia, joka tapahtui 2. heinäkuuta 2014 kello 19:40. Tällä hetkellä osa siitä romahti. 5 ihmistä loukkaantui.
4
Henderson Waves, Singapore
Lontoon ja Singaporen arkkitehtitoimisto suunnitteli Henderson Wave Bridge -sillan. Sen rakentaminen aloitettiin vuonna 2006 ja valmistui vuonna 2008. Ulkonäöltään se muistuttaa käärmettä, joka on kääritty suuren oksan ympärille. Se yhdistää kaksi Maun Faberin kaupunginpuistoa ja Telok Blanga Hill Park -puistoa.
Teräsrunko on vuorattu Balau-metsän laudoilla, jotka yöllä romanttisesti harmonisoituvat LED-valaistuksen kanssa. Pituus on 294 metriä ja leveys 36 metriä. Mikä tekee siitä Singaporen korkeimman ja halutuimman käydä sivuston Most-beauty.ru toimittajien keskuudessa.
Henderson Waves on Singaporen korkein silta, jota turistit rakastavat. Kaikista 7 aallon kapeasta ja penkeillä varustetusta kapeasta voit katsella Singaporen kauneutta, tavata aamunkoittoa ja nauttia auringonlaskusta.
5
Kultainen portti, San Francisco
Golden Gate Bridge on San Franciscon käyntikortti. Hänen kutsumuksensa on yhdistää kaupunki itse Marin Countyn eteläosaan. Asukkaat haaveilivat siitä jo ennen rakentamisen aloittamista. Avaamisestaan lähtien se on ollut maailman suurin silta vuoteen 1964 saakka.
Kultaisen portin pituus on 2737 metriä ja leveys 27,4 metriä, tukien korkeus veden yläpuolella on 227 metriä. Rakentaminen aloitettiin 5. tammikuuta 1933, ja 27. toukokuuta 1937 kello kuusi aamulla ensimmäiset jalankulkijat astuivat siihen. Seuraavana päivänä presidentin ilmoituksella matkustaminen tuli mahdolliseksi kuljetukseen.
Sillalla on oma surullinen tarinansa. Monet päättävät lopettaa elämänsä täällä. Kuolleiden määrä on yli 1200 70 vuodessa. Vain harvat onnistuvat selviytymään siltaan pudottuaan. Lennon nopeus sillan pudotuksen aikana nousee 100 km / h, pudotusaika on 4 sekuntia.
Nuorempi hyppääjä on viisivuotias tyttö, joka löydettiin isänsä kanssa, joka päätti itsemurhan. Itsemurhille on omistettu tabletti, joka kehottaa muuttamaan mielesi.
6
Kuninkaallinen rotko, Colorado
Kuvaaja: SidewaysSarah | flickr.com
Arkansasjoesta itse siltaan, korkeus 400 metriä. Henkeäsalpaava sellaiselta korkeudelta. Kaikilla ei ole rohkeutta astua siltaan, ymmärtäen, millainen kuilu on hänen jalkojensa alla.
Royal Gorgen rakentaminen maksoi 18 miljoonaa dollaria. Rakentaminen kesti vain kuusi kuukautta ja vuonna 1929 se avattiin.
Royal Gorge on 387 metriä pitkä ja 5 metriä leveä. 2100, niin monta teräslankaa pitävät siltaa, niiden paino on 300 tonnia. Hän itse kestää 100 tonnin kuorman.
7
Helix, Singapore
Helix-silta on maailman ensimmäinen kaareva silta. Ulkoisesti se muistuttaa DNA-kierrettä. Tämä on kävelysilta, joka on rakennettu kaikkien Feng Shuin sääntöjen mukaisesti. Avajaiset pidettiin vuonna 2010, ja arkkitehtien ajatus liittyy ihmiskehon uudistamiseen. Sen tekniseen ainutlaatuisuuteen käytettiin 83 miljoonaa dollaria.
Helixillä on yhdistävä rooli, joka yhdistää kävelykadut ja rantatiet. Sillan erikoisuus siinä avautuvassa muodossa. Siinä on katselulavat ja penkit, joiden avulla voit ihailla arjen ilotulitteita lahden yli.
8
Rialto, Italia
Rialto Arch Bridge on yksi 4 sillasta, jotka sijaitsevat Venetsian Grand Canal -kadulla. Aiemmat tällä sivustolla rakennetut rakenteet murenivat. Se rakennettiin XVI vuosisadalla vaihteessa 1588-1591. Kriitikot paheksuttivat nuoren arkkitehdin Antonio de Ponten suunnittelua, mutta se on edelleen olemassa.
Sen pituus on 48 metriä ja leveys 22,9 metriä. Rialton korkeus on 7,32 m.
9
Vanha silta, Bosnia ja Hertsegovina
Jalankulkijoiden kaareva vanha silta kulkee Neretvajoen läpi Mostarissa. Vuonna 1993 kroatian valloittajat tuhosivat edeltäjän sillan. Vanha silta on sen tarkka kopio, avattu vuonna 2004 ja merkitty Unescon maailmanperintöluetteloon.
Se on 29 metriä pitkä ja 4 metriä leveä, 24 metriä veden yläpuolella. Sukellus on viihde turisteille ja paikallisten asukkaiden ansaitsemista. Koska Neretvan vesi on erittäin kylmää, tarvitset korkealaatuisia laitteita ja kokenutta ohjaajaa.
10
Ponte Vecchio, Firenze
Firenzen vanhin on Ponte Vecchion silta, joka sijaitsee Arno-joen kapeimmassa aukossa. Sen ulkonäkö ei ole muuttunut löytönsä jälkeen vuonna 1345. Muinaisista ajoista lähtien oli lihakauppoja, tänään ne myyvät täällä koruja ja paikallisia matkamuistoja.
Arkkitehti Neri di Fioravanti pystyi paitsi rakentamaan luotettavan sillan, myös tekemään siitä tyylikkään. Molemmin puolin ovat XIV-luvun taloja, rakennuksen jänteiden keskellä ne päättyvät ja avaavat tasaisen näköalatasanteen. Suunnittelu koostuu 3 kaaria. Keski - 30 metriä, sivusuunnassa 27. Korkeus vaihtelee 3,5 - 4,4 metriä.
Sillan ominaisuus on Vasarin käytävä. Sen arkkitehti teki Cosimo I: lle, jotta hän voisi kuunnella tavallisten ihmisten sanoja ja liikkua vapaasti. Toinen vetovoima paikkaan on Benvenuto Cellinin rintakuva, johon rakastajat kiinnittävät rakkauden lukot. Samoin kuin toisen maailmansodan aikana rakennettu Hitlerin näköalatasanne.
11
Oresundin silta, Ruotsi
Öresundin silta kulkee Öresundin salmen läpi ja on pisin yhdistetty tie- ja rautatiet. Hänen päätehtävänsä on yhdistää tanskalainen Kööpenhamina ja ruotsalainen Malmö.
Tunnelisiltaan mahtuu 2 rautatierataa ja 4 moottoritien kaistaa. Sen rakentaminen kesti 4 vuotta. Rakennus valmistui 14. elokuuta 1999. Tanskan prinssi tapasi sillan keskellä Ruotsin kruununprinsessan kanssa rakentamisen loppuunsaattamisen. Se avattiin virallisesti 1. heinäkuuta 2000. Hinta maksetaan Ruotsista saapuville, Tanskaan saapuminen on ilmaista.
12
Millaun viadukti, Ranska
Kaapeliputki, A75-moottoritien viimeinen linkki, ylittää Tarn-joen. Hän vastaa nopeasta liikenteestä Pariisista Beziersiin.
Silta avattiin 14. joulukuuta 2004 Ranskan hallituksen ja ranskalaisen suunnitteluyrityksen välillä tehdyllä käyttöoikeussopimuksella 78 vuodeksi, joista 3 on tarkoitettu rakentamiseen, loput käyttöajasta. Takuuaika on 120 vuotta.
Viadukti asetti 3 maailmanrekisteriä:
► Korkein tuki maailmassa: P2 - 244,96 metriä ja P3 - 221,05 metriä.
► Tukivarren korkeus pylväällä: niiden korkeus saavuttaa 343 metriä.
► Verkkokorkeuden maailmanennätys: 270 metriä maanpinnasta korkeimmassa pisteessä.
► Kaapelin pituus on 2 460 metriä ja leveys 32 metriä. Korkeus saavuttaa 343 metriä, joka on 20 metriä Eiffel-tornin yläpuolella.
13
Bosporin silta, Turkki
Bosporin silta oli ensimmäinen riippusilta Bosforin yli. Se yhdistää Istanbulin Euroopan ja Aasian osia. Avattu 29. lokakuuta 1973. Samaan aikaan itse rakentaminen suunniteltiin vuonna 1950. Silta oli avaamishetkellä 4 pisimpien ripustussiltojen luettelossa. Pisin Amerikan ulkopuolella. Nykyään se on 22. maailman pisimpien siltojen luettelossa.
Bosporin sillan pituus on 1 560 metriä ja leveys 33 metriä. Ajotie sijaitsee 64 metrin päässä joen pinnasta. Yli 200 000 kuljetusyksikköä ylittää joka päivä ja kuljettaa noin 600 000 ihmistä. Muotoilu on, että jalankulkijoiden liikkuminen on siinä täysin kiellettyä. Tämä tehdään estämään itsemurhia säännöllisesti. Matka Bosporin sillalla on maksettu.
14
Huokausten silta, Italia
Huokausten silta on arkkitehtuurin mestariteos. Yksi Venetsian silloista, jotka ylittävät Rio di Palazion kanavan. Sen suunnitteli ja rakensi Antonio Conti vuonna 1602.
Hänen kutsumuksensa on yhdistää oikeussali - Dogen palatsi ja vankilarakennus.
Hänen nimensä oli kaukana romanttisesta. Huokat kuuluvat tuomituille, jotka ylittävät suljetun sillan ja katsovat Venetsiaa viimeisen kerran. Maailmassa on useita samankaltaisia huokaa, jotka ovat ulkonäöltään samanlaisia kuin venetsialaiset. Tämä on Huokausten silta Cambridgessä (Englanti), Hartoid-silta Oxfordissa. Niitä on myös Saksassa, Ruotsissa ja Las Vegasissa.
15
Si-o-se Paul, Iran
C-o-se: n kääntämä, Paavali kuulostaa "kolmekymmentäkolme siltaa" tai "kolmekymmentäkolme jännettä". Rakentaminen alkoi vuonna 1599 ja valmistui 1602. Tämä on yksi Isfahanin 11 sillasta, jotka ylittävät Zayande-joen. Päätehtävänä on yhdistää Isfahanin kaupunki armenialaisen Julfa-siirtokunnan kanssa.
Silta on sisustettu perinteisellä teehuoneella. Sen kokonaispituus on 290 metriä ja leveys 13,5 metriä. Kaikkiaan nimiä selittäviä on 33 laajuutta. Ajotien molemmat puolet on koristeltu pelihallilla.
16
Aurinkokello Reddingissa
Aurinkokellasilta ylittää Socramento-joen. Suunnitellut Santiago Calatravan sillan. Vuonna 1990 kaupunki jakoi miljoonan, mutta Calatravan arvio osoitti, että se tarvitsi miljoonan lisää. Jonkin ajan kuluttua päätettiin allokoida nämä rahat rakentamiseen, koska sen piti "vangita" se takaisin. Ja todellakin, jo ensimmäisenä vuonna avaamisen jälkeen kilpikonnalahdelle vierailevien ihmisten määrä kasvoi 42%.
Miksi hänellä on sellainen nimi? Tosiasia on, että tämä jättimäinen rakenne todella toimii aurinkokellona. Tuki ei ole muuta kuin 66 metrin gnomon.
Se on tarkoitettu retkeilyyn ja pyöräilyyn. Mielenkiintoista voidaan kutsua tosiasiaksi, että aurinkokello on kuvattu fysiikan oppikirjassa elävänä esimerkkinä epästandardin mallin vastustuskyvystä luonnonvoimille.
17
Lupu, Kiina
Sillan päätavoite on yhdistää Shanghain Pudong-liiketoiminta-alue ja vanha Luwan-alue. Lupu suorittaa myös lastausroolin kuljetusreiteillä. Rakentaminen aloitettiin vuonna 2000 ja päättyi 23. kesäkuuta 2003. Lupu-silta on 3900 metriä pitkä ja 28,7 metriä leveä.
Ennätys: maailman toiseksi pisin kaarisilta, ensimmäinen teräskaarisilta.
18
Langkawi Sky Bridge, Malesia
Taivaallista siltaa kutsutaan suunnittelun takia. Alatukien puuttuminen antaa vaikutelman, että se roikkuu ilmassa, koska se sijaitsee erittäin korkealla, yhdistäen Ganungin vuoren huiput. Se roikkuu kahdessa johdossa, jotka on asennettu yhdelle kiinnikkeelle. Tuulen ansiosta illuusio vahvistuu.
Pituus on 125 metriä ja leveys 1,8 metriä. Koska sen muoto on kaareva, sen korkeus on erilainen eri kohdissa. Tämä tehdään saaren kauneuden pohtimiseksi eri näkökulmista.
Jalankulkosillan avaaminen tapahtui vuoden 2004 lopussa - vuoden 2005 alussa. Erikoisuus on tapa kiipeää siitä - tämä on 2,2 km pitkä köysirata. Sen alku on itäisessä kylässä, ja loppu on ensimmäisellä näköalatasanne.
19
Chenyang, Kiina
Chenyangia kutsutaan myös sateen ja tuulen siltaksi. Sen rakentaminen valmistui vuonna 1916. Rakentamisen aikana kaikkia kiinalaisten perinteitä kunnioitettiin. Kauniit huvimajat katon alla mahdollisuuden piiloutua huonolla säällä. Yhteensä on 3 kerrosta.
Mielenkiintoinen tosiasia: kynsien puute rakenteessa. Vaikka se on rakennettu puusta ja kivistä. Sen pituus on 64,4 metriä ja leveys 3,4. Korkeus on 10,6 metriä vedestä. Rakentamisen päätehtävänä on yhdistää kaksi suurta kylää. Pass on maksettu ja on 69 yuania. Opiskelijoille maksu on puoli vähemmän.
20
Magdeburgin vesisilta, Saksa
Magdeburgin vesisilta vihittiin käyttöön lokakuussa 2003. Kaikkiaan sen rakentaminen kesti 6 vuotta, 68 000 m³ betonia ja 24 000 tonnia terästä ja noin 640 miljoonaa dollaria.
Sen tehtävänä on yhdistää Berliinin satama ja Reinin satamat. Ennen pystytystä kaikki käyttivät aluksia, joiden piti tehdä koukku 12 km. Sen pituus maanpinnan yläpuolella on 690 metriä ja vedenpinnan yläpuolella - 228 metriä.
Eniten-beauty.ru löydät lisätietoja Saksan kauneimmista goottilaisista katedraaleista.
Johtopäätös
Kuvassa: Praha, Tšekin tasavalta.
Kyllä, tämä luettelo ei sisältänyt paljon kauniimpia rakennuksia. Mitkä näistä ansaitsette ansaitsemisesi olla maailman kauneimpien siltojen listalla? Kirjoita vastaukset kommentteihin.
Ja päätimme täydentää artikkeliamme monilla valokuvilla, jotka osoittavat planeetan muita, yhtä kauniita siltoja.