Junan pituus mitataan veturiin kiinnitettyjen autojen lukumäärällä, ja se riippuu monista tekijöistä. Ensinnäkin se on tien helpotusta, vetokykyä, veturin vetovoimaa. Monet yritykset ovat jo pitkään käyttäneet pitkiä junia kuljetuskustannusten minimoimiseksi. Katsauksessamme on sellaisia ennätysten haltijoita, ja lopulta saamme selville, mikä on pisin juna maailmassa, ja voit arvioida niiden pituuden esitetyissä valokuvissa.
8
"Ghan." Australia
Aloitamme matkan Ghan-junassa, joka kulkee Australian kaupunkien välillä Darwinin ja Adelaiden välillä ja on tarkoitettu matkustajaliikenteelle.
Joinakin päivinä lasketaan 99 vaunun juna. Tällä kytkimellä junan pituus on 1 km 200 metriä. Mutta yleensä koostumuksessa 16-25 autoa.
Ja pisin matkustajia kuljettava juna sai nimensä Etelä-Afrikan kaattajilta, jotka XIX-luvun 80-luvulla tutkivat tätä Australian aluetta junan avulla. Ja vaikka se on lyhyempi kuin kaikki muut luokituksen junat, TheBiggest-toimittajat ovat sisällyttäneet sen joka tapauksessa luetteloon, koska se on matkustajajunien pituuden kannalta kiistaton johtaja.
7
"Maruti." Intia
Tämä pitkä juna alkoi kulkea Intian teillä vuonna 2011, ja vaunujen lukumäärä on 118, rahtikapasiteetti 9-10 tuhatta tonnia. Junan pituus on noin 1,4 km.
Tällaisella kantavuudella Maturin nopeus on enintään 50 kilometriä tunnissa. Hän kuljettaa tavaroita Busavalin ja Bilaspurin välillä ja vetää 4 veturin kokoonpanoa.
Huomaa, että tämä on pisin juna paitsi Intiassa, mutta koko Kaakkois-Aasian alueella.
6
Daqing Railways. Kiina
Itse asiassa näitä teitä kulkee sähköjuna, jonka kapasiteetti on 10 MV, jotka kuljettavat hiiliautoja. Ne kuuluvat suuren hiilikaivosyhtiön kokoonpanoihin ja pystyvät kuljettamaan jopa 20 000 tonnia tavaroita.
Kiinan sähkövetureiden uusien muokkausten avulla voit saavuttaa jopa 100 kilometrin tunnissa nopeuden. Pohjois-Kiinan suurinta rautatietä hoitaa osakeyhtiö, ja ne avasivat tien viime vuosisadan 80-luvun puolivälissä.
5
Hyödykejunat Karazhasissa. Brasilia
Etelä-Amerikassa on myös rautateitä, jotka voivat palvella pitkiä junia. Brasilian Carajasin maakunnan rautateiden pituus on melkein 900 km.
Toisin kuin muut maailman tiet, siinä kuljetetaan sekä tavara- että matkustajajunia. Monien junien joukossa se liikkuu Brasilian suurimmalla, koostuen 330 autosta. Yhdistelmän pituus ei ylitä 4 kilometrin merkkiä. Liikenneturvallisuuden vuoksi nopeus joillakin tien alueilla on rajoitettu 40 kilometriin tunnissa.
4
S-400 yhdysvaltalaisten teiden yhdistys. Yhdysvallat
Yhdysvaltain rautatieliikenteellä on suuri taloudellinen merkitys, ja sitä harjoittavat pääasiassa yksityiset yritykset.
S-400, joka kulkee amerikkalaisilla rautateillä ja pystyy vetämään 180 vaunua, on tänään yksi suurimmista veturit maailmassa. Lisäksi se käyttää yhtä parhaista turvajärjestelmistä, jonka avulla voit käyttää hätäjarrutusta ja estää myös autojen kaatumisen nurkkaan. Tämän koostumuksen pituus on noin 2,1 km.
3
Radiojakeluenergian junat. Etelä-Afrikka
Vuonna 1976 Etelä-Afrikassa alkoi toimia rautatie, joka tarjosi rautamalmin kuljettamista kaivoksista kaivoksiin määränpäähänsä. Aluksi se oli yksi tienhaara, jossa oli monia taskuja, jotta junat voisivat kaipata toisiaan.
Nyt sähköveturit pystyvät vetämään 342 henkilöautoa, joiden kokonaiskuorma on 4200 tonnia. Tällaisella kuormalla varustetun sähköveturin nopeus ei ylitä 60 kilometriä tunnissa. 90-luvulla he suorittivat myös toisen radan, mikä teki tien tehokkaammaksi.
342 henkilöautoa vetävän sähköveturin junapituus on noin 4,1 km.
2
Kerrossänkyjunat. Kanada
Kanadan kuljetusten optimoimiseksi alettiin käyttää bunkkerikonttialuksia, joita kuljettavat useat sähköveturit.
Suunnittelijat onnistuivat jakamaan kuorman tasaisesti, vähentäen merkittävästi energiankulutusta. Nykyään nämä rakenteet ovat parantuneet, minkä ansiosta niiden pituus on 4200 metriä ja kantavuus 180 tuhatta tonnia.
1
BHP Billiton -juna Australia
Pisin juna on australialaisen kaivosyhtiön lainkäyttövallassa. Hän johtaa Mount Newman -rautatietä. Se on huomionarvoista, mutta vain yksityiset yritykset, joilla on lupa kuljettaa malmia, voivat käyttää tätä reittiä.
Nämä junat koostuvat keskimäärin 250 autosta, mutta vuodesta 2001 lähtien siihen on liitetty vielä 432 autoa. Ja nyt junassa on 682 autoa, joten Yandin ja Port Hedlandin kaivoksien välillä kulkeva juna on suurin juna ja yksi raskaimmista, ja se pystyy kuljettamaan 82 tuhatta tonnia malmia kahdeksalla veturilla. Ja sen pituus oli 7 353 metriä.
Vihdoin
Kuten näette, junien mestarit suorittavat erilaisia toimintoja ja kuljettavat erilaisia lastia, ja Australiassa jopa matkustajia. Esimerkiksi Venäjällä pisin juna kuljetti hiiltä Kuzbassista vuonna 1986, ja sen pituus oli 6500 metriä, ja lastin kokonaismassa oli yli 43 tuhatta tonnia. Sellaisten megajunien nopeus ei tietenkään ole nopeinta, mutta ne ovat kiistattomia mestareita autojen lukumäärässä ja kantavuudessa.
Suurin toimituskunta pyytää sinua kirjoittamaan kommentteihin mielenkiintoisia elämäntarinoita, jotka liittyvät pitkiin juniin.
Artikkelin kirjoittaja: Valeri Skiba
Toimittajan huomautus: Tämä artikkeli on päivitetty sen julkaisemisesta lokakuussa 2017.