Sen jälkeen kun ihminen alkoi vasta valloittaa taivasta, sotilaalliset taistelijat alkoivat ilmestyä maailman armeijoihin. Parhaat sotilaslentokoneet eivät tällä hetkellä lakkaa hämmästyttämästä lentotoiminnoistaan ja korkean teknologian rakenteellisista ratkaisuistaan sekä taisteluvoimastaan. Parhaat sotilaslentokoneet ovat jokaisen maan ylpeys. Missä tahansa paikallisessa konfliktissa sotilaslentokoneet ratkaisevat monimutkaisimmat tehtävät ja varmistavat turvallisuuden.
Tässä on 10 parasta sotilaslentokonetta eri armeijoista maailmassa.
10
Dasso Mirage 2000
Ranskalainen monirokkoinen hävittäjä kehitettiin viimeisen vuosisadan 70-luvulla ja kuuluu tämän luokan neljänteen sukupolveen taisteluajoneuvoja.
Rakentavien ratkaisujen avulla saavutettiin hyvä ohjattavuus ja lisääntynyt nopeus. Ranskan armeija käyttää Mirage 2000: ta aktiivisesti Lähi-idän ja Balkanin sotilaallisissa konflikteissa.
Monissa maailman maissa ostetaan Mirage 2000: n erilaisia muunnelmia, ja ranskalaiset suunnittelijat itse asiassa kuntouttivat itsensä toisen maailmansodan tehottomien koneiden takia.
9
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
Kevyt monitoiminen hävittäjä, jonka Yhdysvaltain ilmavoimat hyväksyivät vuonna 1979 ja jota valmistetaan ja käytetään edelleen.
Suhteellisen alhainen hinta ja laadukas lento- ja taisteluominaisuudet tekivät tästä mallista yhden maailman suosituimmista. Se on käytössä yli kolmekymmentä maata.
Israelin armeija on käyttänyt niitä ja jatkaa niiden käyttöä terrorismin torjunnassa ja 1900-luvun sotilaallisissa konflikteissa.
8
MiG-35
Parhaimpien sotilaslentokoneiden joukossa kunniapaikkansa on myös venäläisellä MiG 35. Vaikka taisteluajoneuvo ei ole vielä alkanut palvelukseen, koelennot ovat osoittaneet erinomaisia laatuindikaattoreitaan.
Tässä projektissa käytettiin uusimpia sähköisiä ohjaustekniikoita ja ohjausjärjestelmiä. Venäjän puolustusministeriö aikoo aloittaa toimintansa vuonna 2018.
Toisin kuin edeltäjät, jotka vapautettiin koko ajan Mikoyanin ja Gurevichin suunnittelutoimiston kuljettimilta, auto on taloudellisempaa ja lentäjille luotiin miellyttävät olosuhteet toiminnan aikana.
7
McDonnell Douglas F-15 Eagle
Tämän kauniilla nimellä "Eagle" toimivan amerikkalaisen hävittäjän kehitys alkoi jo vuonna 1962, ja kymmenen vuotta myöhemmin kokeellinen malli oli jo noussut taivaalle.
Yhdysvaltain armeijan mukaan F-15-kotka on huolimatta projektin kunnioittavasta iästä palveluksessa ainakin vuoteen 2025 asti.
Taisteluajoneuvo on osoittanut kannattavuutensa, koska rikkoutumiset ovat hyvin harvinaisia ja taisteluominaisuudet ovat korkeat ja tehokkaat. Siksi vain noin 30 planeetan armeijaa ei aio kirjoittaa "Kotkia" romuksi.
6
Su-30
P. Sukhoin suunnittelutoimiston kehittämä Su 30 on toistuvasti osoittanut paremmuutensa koulutuslennoissa ja kokeissa. Yksikään kone maailmassa ei tee mitä Su-30 voi tehdä.
Kotimaan ilmailussa ei vielä ollut lentokoneita, jotka pystyisivät suorittamaan laajoja taisteluoperaatioita tavoitteiden tuhoamiseksi sekä ilmassa että maassa. On huomionarvoista, että Sukhoi - 30 voitti kaikissa harjoittelutaisteluissa brittien ja amerikkalaisten kanssa.
Elämäntukijärjestelmä on melko korkea, mikä mahdollisti lentäjien hengen pelastamisen yhdeksässä konekatastrofissa onnettomuuksien jälkeen.
5
Eurofighter-taifuuni
Saksan, Italian, Espanjan ja Englannin suunnittelutoimistojen yhteinen kehittäminen Eurofighter Typhoon on ainoa Euroopan unionin malli, joka on todistanut toimivuutensa ja tehokkuutensa todellisissa taisteluoperaatioissa.
Etujen joukossa asiantuntijat huomauttavat korkean ampuma-alueen ja kyvyn häiritä vihollisen tutkaa. Nämä ominaisuudet sulkevat käytännössä pois mahdollisuuden tuhota ohjatuilla ohjuksilla.
Tällä hetkellä noin 500 tämän luokan ajoneuvoa on käytössä Euroopan ja Lähi-idän maiden kanssa.
4
Su-35
Toinen korkealaatuinen ja erittäin tehokas kotimainen hävittäjä Su 35 teki lajin vuonna 2008.
Laatuindikaattoreiden mukaan taisteluajoneuvo voidaan joutua viidenteen sukupolveen. Amerikkalaiset arvioivat tämän mallin vaarallisimmaksi, jonka Neuvostoliiton ja Venäjän suunnittelijat ovat koskaan luoneet.
Vaikka armeija ei kiirettä paljasta yleisölle kaikkia Su 35: n kykyjä, harjoitustaisteluista ja operatiivisista lennoista ei ole vielä tietoa.
3
F-22 Raptor
5. sukupolven monikäyttöinen amerikkalainen hävittäjä esiteltiin maailmalle syyskuussa 1990.
Nykyään se on paras taistelija, jonka Yhdysvaltain armeija valmistaa. Erittäin kevyt, taloudellinen ja ohjattavissa. Sotilasajoneuvojen katoamisesta vain koko operaation ajanjakson aikana.
Yksi F-22: n eduista on, että vihollisen tutkat pysyvät pitkään huomaamatta.
2
Kuiva T-50 (Su-57)
Asiantuntijat ja armeija tunnustavat yksiselitteisesti ensimmäisen Venäjän viidennen sukupolven hävittäjän tämän luokan parhaaksi taisteluvälineeksi.
Tuotannossa ja suunnittelussa käytettyjen uusien tekniikoiden ansiosta T-50 voi käydä taistelussa samanaikaisesti useiden vastustajien kanssa, jotka eivät ole vain ilmassa, vaan myös maassa.
Mallin näkymättömyyden lisäämiseksi ryhdytään luottavaisiin toimiin. Mutta vaikka tämä on salassa, testilentoja tehdään edelleen, ja käyttöönotto kokonaan toiminnassa on suunniteltu vuodelle 2018.
1
Su-27
Kuva: Rob Schleiffert
Emme voineet vastustaa, ja lisäsimme kymmeneen uuteen malliin, joka on käytössä Venäjän ilmavoimien Su-27: n kanssa.
Uusista muutoksista huolimatta Sukhoi 27 on edelleen tämän luokan paras venäläinen sotilaslentokone. Sen aerodynaamiset ominaisuudet antavat sinulle mahdollisuuden suorittaa liikkeitä ja lentoa, jota mikään maailman vastapuoli ei voi tehdä.
Tämä muutos on osoittautunut taistelutilanteeseen Keski-Afrikassa. Ja miinusten joukossa asiantuntijat huomauttavat suuren polttoaineenkulutuksen.
Johtopäätös
Parhaimpia sotilaslentokoneita koskevassa arviossamme ei ole pommikoneita, mutta tämä on erityinen aihe erilliselle artikkelelle, jonka löydät myös verkkosivuiltamme.
Maailmassa on enemmän konflikteja, joissa hävittäjän kaste tapahtuu. 2000-luku asettaa suunnittelijoille yhä uusia vaatimuksia, ja kuten huipulla esitetyistä koneista voimme nähdä, he tekevät erinomaista työtä. Mutta anna taisteluajoneuvojen seisoa angaareissa ja ottaa lentoja vain harjoittelua ja harjoittelulentoja varten.