Kaikki muistavat Neuvostoliiton ajan, jolloin auton omistamista pidettiin ylellisyytenä. Loppujen lopuksi kaikilla ei ole varaa sellaiseen asiaan. Onneksi nämä ajat ovat jo ohi. Automarkkinoita edustaa nykyään laaja valikoima malleja, jotka tyydyttävät eri ihmisryhmien tarpeet. Koska puhumme sitten saavutettavuudesta halvimmat autot Venäjällä 2016-2017 vuosia edustavat seuraavat ajoneuvon trimmitasot.
10. Renault Sandero | Hinta 399 tuhatta ruplaa
Jollakin tavalla Renault Sandero onnistui päästä tähän luetteloon vuoden 2017 halvimmista autoista. Loppujen lopuksi kaikki tietävät, että tätä ulkomaisen auton mallia pidetään korkeatasoisena viistoperänäyttäjänä. Asia on se, että minimivarusteilla varustetulla vaihtoehdolla Renault voi helposti kilpailla pienen säästötaloudellisen auton kanssa. Tällaisen kokoonpanon arvo on noin 399 tuhatta ruplaa täysin uudessa kunnossa. Lisäksi, toisin kuin omat versiot, tässä pienikokoisessa Renault-variaatiossa moottorin koko pienenee 1,2 litraan. Tietenkin myös moottorin teho vaikuttaa, mikä on 82 hv. Mutta tätä valmistaja odottaa yrittäen saada kunnioittaa turistiluokan kuluttajia.
9. FAW V5 | Hinta 499 tuhatta ruplaa
Halvimmista autoista ei pidä missään tapauksessa unohtaa “taivaan alla” olevia malleja, jotka eivät ole vain halvimpia vuosille 2016-2017, mutta ovat periaatteessa aina ylittäneet tämän arvosanan. Tämä malli FAW V5 maksaa hieman halvemmalla kuin edellinen arvioija. Uuden FAW V5: n arvioidaan olevan 498,7 tuhatta ruplaa. Tehokkuuden kannalta tämä auto on kuitenkin huonompi kuin Renault. Polttoaineenkulutus on 5,6 litraa sataa kilometriä kohden, moottorin tilavuus on 1,5 litraa. Teho konepellin alla on 102 hv. Tämä on jotain pienen ja tehokkaalla moottorilla varustetun auton välillä. Yleensä auto luo ylellisyyttä, mutta laatu ei saavuta monia.
8. Chery Bonus | Hinta on 389 tuhatta ruplaa
Chery Bonus - Tämä auto on toinen kiinalaisten valmistajien edustaja. Näyttää siltä, että viimeisten vuosien halvimpien autojen luokittelu on luotu erityisesti heille. Mutta olipa niin, 389 tuhannen ruplan hinnan ansiosta tämä ”Kirsikka” -malli on 8. listalla tässä luettelossa. Tätä autoa ei voi tuskin kutsua taloudelliseksi. Sata kilometriä varten 1,5 litran moottori, jolla on 105 hv kuluttaa noin 9-10 litraa bensiiniä. Toisaalta pitkillä matkoilla kulutus vähenee huomattavasti 6-7 litraan. Lisäksi tavaratilan suuren tilavuuden vuoksi auto on täydellinen kaukomatkoille ja esikaupunkimatkoille.
7. Geely GC6 | Hinta on 389 tuhatta ruplaa
Geely gc6 - Tämä seuraava halpa ”kiinalainen” maksaa myös 389 tuhatta ruplaa Venäjän markkinoilla. Mutta taloudellisemman polttoaineenkulutuksen ansiosta edelliseen autoon verrattuna se on 7. rivillä tämän vuoden edullisimpien autojen luettelossa. Joten, Geely GC6 -moottori on 1,5 litran kokoinen, tehokas 94 hv: llä. kuluttaa 7,5-8 litraa matkustaessaan kaupungin kaduilla ja sen ulkopuolella 6 litraa arvokasta polttoainetta. Järjestelmässä, laajassa ilmastointilaitteessa, tehokkaissa kaiuttimissa ja nestekidenäytöissä toimivan prosessorin läsnäolo autossa sallii sen kilpailla paitsi turistiluokan, myös ylellisyyden vaihteluiden kanssa automarkkinoilla.
6. Lada Priora | Hinta on 389 tuhatta ruplaa
Tänä vuonna kotimainen valmistaja onnistui erottautumaan kahden mallin halvimpien autojen luettelossa kerralla. Yksi heistä Lada priora. Autosta ei tullut niin suosittua markkinoilla kuin valmistajat olivat odottaneet. Siksi viimeisen vuoden aikana sen yksinkertaisimman kokoonpanon hinta on pudonnut 389 tuhanteen ruplaan. Tähän vaikutti pääasiassa toinen huolenaihemalli, joka on luokituksen seuraavalla rivillä.
5. Lada Granta | Hinta on 383 tuhatta ruplaa
Lada granta - auto esitetään markkinoilla kahdella muunnelmalla, suosituin versio on korinostimella varustettu malli, joka maksaa 404 tuhatta ruplaa. Siksi hän ei päässyt tämän päivän luokitukseen. Ja päinvastoin, Lada Grannan taloudellinen versio maksaa vain 383 tuhatta, mikä salli sen olla halvimpien autojen luettelossa. Tämä huolimatta siitä, että hinta on viimeisen vuoden aikana noussut lähes 20 tuhannella ruplalla. Vaikka kaupungin ympäri matkustaminen kuluttaa melko paljon - 9 litraa, korkealla tiellä tämä luku laskee 5,5 litraan. Moottorin tilavuus on 1,6 litraa ja moottorin teho 86 hv.
4. Lifan Celliya | Hinta on 364 tuhatta ruplaa
Ja taas, kiinalaiset todistavat kannattavuutensa kanssa Lifan celliya 4 sijaa halvimpien autojen joukossa. Tämän auton polttoainetalouden suhteen on mahdotonta sanoa jotain varmasti. Indeksit kaupungin sisällä ja sen ulkopuolella vaihtelevat suuresti ja ovat vastaavasti 9 ja 4,5 litraa. Mutta auto on halvimmassa kokoonpanossa 364 tuhatta. Kun moottorin tilavuus on puolitoista litraa, se pystyy toimittamaan tehoa jopa 103 hv asti. lisäksi korkean raivauksen takia auto selviytyy erinomaisesti kotimaan maastoautoista. Kaikilla näillä osoittimilla auto on täydellinen pitkille matkoille.
3. Lifan Smily Uusi | Hinta on 364 tuhatta ruplaa
Lifan Smily Uusi - Tätä mallia edustavat heti kaksi variaatiota Venäjän autojen keskuudessa. Lifan Smily New ja Lifan Smily pidetään yhtenä edullisimmista autoista tähän mennessä. Kolmanneksi on ensimmäinen malli, jonka arvo on 364 tuhatta ruplaa. Aggressiivinen ulkopinta, kyky kiihtyä suurille nopeuksille pienellä rungolla tekevät siitä sopivan sekä kaupungin teille että pitkille matkoille.
2. Lifan Smily | Hinta 320 tuhatta ruplaa
Lifan hymyillen - toinen rivi vuoden 2017 halvimman auton rankingissa on yllä olevan auton edellinen malli. Auton pienen koon, taloudellisen polttoaineenkulutuksen aikana kaupungin sisällä matkustaessa ja tietysti hinnan takia auto on vakiinnuttanut asemansa yhtenä kaupunkiliikenteen johtajista. Tämän auton halvin variaatio maksaa 320 tuhatta ruplaa.
Kaikkien näiden ominaisuuksien ansiosta tämä viisioveinen voi turvallisesti suorittaa liikkeitä kiireisillä teillä ja jopa ruuhissa.
1. Daewoo Matiz | Hinta on 314 tuhatta ruplaa
Daewoo matiz - Tämä on taloudellisin auto usean vuoden ajan. Tunnetaan myös nimellä Ravon Matiz. Autolla, joka maksaa vain 314 tuhatta ruplaa, on myös taloudellinen polttoaineenkulutus, pienet mitat, mikä tekee siitä juuri täydellisen ehdokkaan päivittäisiin työmatkoihin tai muihin kaupungin sisäisiin matkoihin. Moottorin tilavuus on vain yksi litra, minkä vuoksi se kuluttaa 7 litraa bensiiniä sataa kilometriä kohti. Heikko moottori tekee siitä käytännössä soveltumattoman pitkille matkoille. Tästä huolimatta autoilijat ovat viimeisen neljän vuoden ajan merkinneet Matizia taloudellisimmaksi autoksi, joka ei vaadi ylimääräisiä kustannuksia ja kykenee kestämään Venäjän pakkasia. Periaatteessa naiset suosivat tätä mallia.