Ensimmäinen urheiluauto, tai kuten sitä nykyään yleisesti kutsutaan englanninkielisessä tyylissä, “urheiluauto”, ilmestyi kauan ennen termiä itse. Suunnittelija Wilhelm Maybach kokoontui vuonna 1900 auton, jolla oli laajennettu akseliväli ja matala lasku. Maantiellä saksalaisen pioneerialan autoteollisuuden perustaminen kehitti nopeuden jopa 51,3 km / h. Tämä ylitti huomattavasti kaikkien nykyisten automallien nopeuden tuolloin. Wilhelm nimitti autonsa tyttärensä Mercedesin kunniaksi. Näin alkoi urheiluautojen historia. Mutta takaisin päivällemme, ja katsauksessamme esittelemme uusimpien mallien joukossa maailman kalleimmat urheiluautot.
10
SSC Tuatara. 1,67 miljoonaa dollaria
Kuva: J.Smith831 / flicr
Luettelomme avautuu amerikkalaisella urheiluautolla, joka esiteltiin maailmalle ensimmäisen kerran vuonna 2011 Shanghain näyttelyssä. Pohjois-Amerikan ihmiset näkivät SSC Tuataran ensimmäistä kertaa kilpailussa Montereyssa.
Vuonna 2014 sen tuotanto alkoi. Yhteensä 100 yksikköä lähti kokoonpanolinjalta, mikä määritteli mallin melko korkean hinnan. Siinä on 5,9 litran V8-moottori ja kaksi turbiinia. Teoriassa se voi kiihtyä 443 km: iin tunnissa.
9
Koenigsegg Regera 1,8 miljoonaa dollaria
Kuva: Decio desmodex / flicr
Ruotsalainen autoyritys esitteli vuoden 2010 Geneven autonäyttelyssä uuden urheiluautojen mallin. Hänen esitelmänsä oli suunniteltu juhlimaan yrityksen 15. vuosipäivää.
Ruotsalaiset suunnittelijat käyttivät uuden tyyppistä voimansiirtoa, ja itse auto on varustettu monilla hyödyllisillä toiminnoilla. Kaksi turbiinia sisältävän V8-moottorin lisäksi Koenigsegg Regera on varustettu kolmella sähkömoottorilla. Nämä innovaatiot nostivat merkittävästi ruotsalaisen urheiluauton kustannuksia.
8
Lotus Evija. 2,1 miljoonaa dollaria
Ensimmäinen täysin sähköinen urheiluauto autoteollisuuden historiassa. Brittiläisten suunnittelijoiden malli erottuu paitsi sähköisestä täyttöstä myös alkuperäisestä ulkoisesta suunnittelustaan.
Autossa on kelluva keskikonsoli ja neliön muotoinen ohjauspyörä. Runko on valmistettu erittäin kevyestä hiilikuidusta. Tekniset innovaatiot ja rajoitettu joukko 130 autoa johtivat brittiläisen kaksipaikkaisen superauton korkeaseen hintaan.
7
Mclaren Speedtail. 2,25 miljoonaa dollaria
Maailman aerodynaamisin urheiluauto on myös nopein. Kokeissa brittiläisten suunnittelijoiden superauto kiihtyi nopeuteen 403 km tunnissa.
Miellyttävä kolmen istuimen oleskelutila antaa kuljettajalle mahtua mukavasti keskusistuimeen ja hallita kaikkia ohjausjärjestelmiä helposti. Voit hallita lasin tonaalisuutta. Suunnittelijat saavuttivat virtaviivaisen muodon, mutta auto osoittautui erittäin pitkäksi.
6
Pagani Huayra Roadster. 2,4 miljoonaa dollaria
Italialainen autoyritys aloitti keväällä 2012 uuden keskimoottorisen urheiluauton tuotannon. Quechua "Huayra" tarkoittaa "tuulta", joka kuvaa italialaisen urheiluauton nopeutta.
Valmistajan ilmoittama suurin nopeus on 370 km tunnissa. Korkea hinta johtuu teknologisista innovaatioista ja hiilivetykuidusta, josta kori on valmistettu. Kotelon alla on Mercedes AMG 6.0 V12 -moottori, joka tarjoaa italialaiselle urheiluautolle uskomattoman voiman.
5
Pininfarina Battista. 2,5 miljoonaa dollaria
Kuva: Alexander Migl / CC BY-SA
Italialainen sähköauto sai nimensä Pininfarina-suunnitteluyrityksen perustajan Battista Farinan mukaan. Ylellisyysauton kotelon alle on piilotettu 1900 hevosvoimaa.
Kaikkiaan 150 mallia julkaistiin, joista 50 vietiin Yhdysvaltoihin. Nykyaikaisen sähkömoottorin avulla voit kehittää nopeaa nopeutta ja tarjoaa myös pitkien matkojen matkustamatta uudelleen.
4
Mercedes-AMG Project One. 2,7 miljoonaa dollaria
Kuva: Matti Blume / CC BY-SA
Kaksinkertaiset kaunotarit saksalaisesta autokonsernista voittivat heti urheiluautojen ystävien sydämet. Suunnittelustaan ja suunnittelustaan se muistuttaa Formula 1 -autoa.
1000 hevosvoiman hybridi-moottori antaa hyperautolle kehittää valtavan nopeuden. Houkuttelee alkuperäistä suunnittelua ja teknisiä innovaatioita. Suunnittelijat asensivat manuaalisen vaihdelaatikon uskoen, että automaattinen ei pysty käyttämään aggressiivisen auton koko tehoa.
3
Koenigsegg Jesko. 2,8 miljoonaa dollaria
Ulkonäkö ja alkuperäinen muotoilu muistuttavat pientä planeettavälistä avaruusalusta. Ruotsalaiset suunnittelijat kokeilivat suunnittelun lisäksi myös sisäistä täyttöä.
Takaveto tarjoaa vakauden tiellä, ja tehokas moottori antaa sinun kiihdyttää autoa nopeuteen yli 400 km / h. Ohjauspaneelissa on kaksi kosketuspaneelia, mikä helpottaa kaikkien järjestelmien hallintaa. Se osoittautui kalliiksi autona myös siksi, että sarjaa oli rajoitettu.
2
Bugatti Chiron. 2,9 miljoonaa dollaria
Nopein ja tehokkain urheiluauto, joka on koskaan astunut pois kuuluisan ranskalaisen konsernin kokoonpanolinjalta. Auto, jolla on luonne ja ainutlaatuinen muotoilu.
Nahkaistuimet korostavat korkeaa luokkaa, ja autoteollisuuden asiantuntijat kiittävät teknisiä innovaatioita. Kaikilla tunnetuilla ei ole varaa ostaa niin tyylikästä urheiluautoa. Venäjällä vuonna 2016 tällainen komea mies voitiin ostaa 220 miljoonalla ruplalla.
1
Aston Martin Valkyrie. 3,3 miljoonaa dollaria
Kuva: Vauxford / CC BY-SA
Luettelo päättyy kalliilla hyperautolla, jonka mielenkiintoinen nimi on lainattu Skandinavian mytologiasta. Ainoa urheiluautojen sarjassa, joiden hinta ylitti 3 miljoonaa dollaria.
Asennettu sähkömoottori kiihdyttää kiihtyvyyttä ja nopeus on lähellä Formula 1 -kisa-autoa. Tuotantoon osallistui useita johtavia autoteollisuusyrityksiä, ja siksi kauniin muotoilun ja korkeiden teknisten ominaisuuksien omaava auto osoittautui.
Muuten, autoista, joilla on historian korkein hintaferrari-tuotemerkki, lue mielenkiintoinen artikkeli thebiggest.ru.
Tiivistettynä
Kalleimpien urheiluautojen luettelomme on päättynyt. On syytä huomata, että johtavien autoyritysten suunnittelijat parantavat jatkuvasti urheiluautojen malleja. Tämä ei koske vain moottoria, perusjärjestelmiä ja kokoonpanoja, vaan myös suunnittelua. Auto ei ole pitkään ollut ylellisyys, vaan kuljetusväline, mutta nämä autot ovat todellinen ylellisyys hinnan, teknisten eritelmien ja suunnittelun kannalta.